6月30日，（北）京新（疆）高速（G7）梧桐大泉至木垒段公路项目正式通车，标志着世界上穿越沙漠戈壁里程最长的高速全线通车。这条宛如巨龙的高速公路从北京出发，途经河北、山西、内蒙古、甘肃，一路穿越戈壁、草原、湿地、山地到达新疆乌鲁木齐。

  京新高速作为国家高速公路网规划的第七条放射线，是世界最长的沙漠高速公路、国家西部大开发交通要道，也是“一带一路”通道的重要组成部分。京新高速公路横贯东北、华北、西北，也称“三北大捷道”，全长2800余公里，是西北新疆和河西走廊连接首都北京、华北、东北及内地东部地区最为便捷的公路通道，也是一条新的出疆陆路大通道。

  本次通车里程约515公里，被称为京新高速的“最后一公里”，分为梧桐大泉至伊吾段、伊吾至巴里坤段、巴里坤至木垒三段建设。由公司承建京新高速梧伊段线路全长45.7公里，包含路基、桥梁、涵洞、防护等工程，线路穿越戈壁荒滩无人区，施工过程中需克服风沙肆虐、昼夜温差大，自然环境恶劣，无水、无电、无信号，交通困难等一系列难题。

  时间紧、任务重、条件苦，但是三公司人没有屈服，上下一心，顽强拼搏，主动出击，积极与业主、监理、设计等单位沟通协调，超前筹划，不断优化施工方案，合理配置资源，通过党建工作引领，克服恶劣施工条件，抓实安全、进度和质量，在全线创造多个“第一”，以“京新速度”优质高效完成了施工任务。

  据悉，京新高速已成为我国北部进入新疆最便捷的高速公路大通道。如今，从奇台、木垒、巴里坤等地前往华北地区，无需再借道连霍高速，使北京与乌鲁木齐之间的公路里程缩短1300多公里。至此，丝绸之路经济带核心区高速公路北通道正式形成，对新疆加快推进核心区建设、带动天山北坡经济带的经济发展和资源开发具有非常重要的推动作用。

铁军雄风创京新速度

四年奋战现大道通途

建设边疆为人民谋福

戮力同心促一带一路