为了进一步提升公司技术骨干的管理水平，加强公司各项目的施工工序标准化，施工管理精细化，责任成本信息化，上场策划动态化，“班前讲话”常态化。12月3日至5日，公司在张吉怀铁路项目部、古丈县土地资源局成功召开第二期技术骨干培训暨现场标准化施工观摩会。公司机关相关部门负责人、专家组成员、所属各项目技术骨干共计98人参加了本次培训。

  12月3日，全体参会人员先后到张吉怀铁路古丈隧道杜家坡横洞、石碧村特大桥、南山大桥和古丈西大桥分别观摩隧道标准化施工、连续梁挂篮施工、高墩钢管贝雷梁支架造桥标准化施工。张吉怀项目部总工程师熊友亮向参会人员介绍了隧道、桥梁的相关施工工艺和优秀成果。当天下午，就现场观摩会的具体问题展开技术交流。

  古丈隧道杜家坡横洞正洞大里程开挖面岩层薄层状，节理裂隙较发育，岩体局部较破碎，按Ⅳ级围岩开挖支护。采用控制爆破技术手段，排险后拱墙面平整，无滑落掉块现象，控制超欠挖效果明显。衬砌台车在原来的自动布料系统、带模注浆系统等基础上，又增加了橡胶搭接端头、堵头，做到软搭接，柔性封堵密实，同时保障了拆模后的环向施工缝端头混凝土不开裂。使用3D扫描仪实现了对初期支护超欠挖和衬砌净空的全面检测，确保衬砌厚度满足设计要求，隧道净空不侵限，同时辅助混凝土计量；敲击回波声频测仪实现及时快速检测二衬背后脱空等质量缺陷，便于及时采取注浆等补救措施。

  张吉怀铁路项目所处地形复杂，由于场地限制，不具备设置梁场条件，全部采用原位现浇制梁，制梁工艺比较全面，针对不同的适用条件采用了钢管贝雷支架、满堂盘扣架、悬臂施工、移动模架等施工方法，值得学习和借鉴。同时现场通过采用装配式钢管立柱、波纹管定位井字架、智能张拉压浆、钢木结合模板、小型工装卡具的应用，提高了现浇梁施工标准化程度。框架梁装配式塑钢模板重量轻，刚度大，便于人工快速拼装，易加固，且混凝土振捣不易变形，浇筑成型的框架梁和排水沟边楞齐整，外观质量较高，同时提升了工效。

  集团公司副总工程师张斌梁，张吉怀铁路项目经理部局指党工委书记张峰，公司副总经理、总工程师翁振华，公司副总工程师闫利亚，出席开班仪式，培训开班仪式由公司副总工程师闫利亚主持。

  集团公司副总工程师张斌梁对参加培训和观摩的全体学员表示欢迎，号召大家认真学习，增强本领，为建设新时代质量效益型现代化企业出力。张峰书记表示：“工欲善其事必先利其器”，我们要不断掌握新技术、新工法才能满足当下形势的需要，才能取得更好的经济效益。公司副总经理、总工程师翁振华指出：举办本次培训和观摩会，旨在促进大家相互学习、相互交流，发现施工中存在的短板，采取针对性的措施，不断提高技术水平和施工水平。

  专题授课及研讨。本次课程内容安排紧凑，实用性、针对性、指导性强，涵盖连续梁施工技术、隧道爆破技术、新型多功能衬砌台车施工技术、安全质量管理、专利基础知识及专利申报等多方面内容。培训还设置专题研讨、专家会等环节，分别以上场策划、桥梁、隧道施工标准化，做好班前讲话和使用PM进行安全质量管理为课题进行了集中研讨。

  最后，翁总总结了本次培训和观摩会的意义，要明确在标准化施工过程中的注意事项，吸收优秀的经验成果，用技术助推公司新发展，提质降耗，为实现企强工富的三公司提供强大的技术保障。