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刷新施工高度,建功彩云之南!
来源: | 作者:杨建宾 何景娟 吴金锁 陶天伦 | 发布时间: 2020-01-17 | 344 次浏览 | 分享到:

  1月15日,由公司参建的腾(冲)陇(川)高速公路重难点控制性工程——护国河特大桥顺利合拢,这是目前云南省高速公路最高桥,也是公司成立以来参建的最高桥,标志着腾陇高速公路全线施工难度最大、安全风险最高、技术问题最复杂的连续刚构桥主体顺利完工。

  位于云南省德宏州陇川县的护国河特大桥全长1021.5米,设计为双向四车道,计算行车速度80公里/小时,最大墩高147米,最大桥梁建筑高度162.5米,跨越护国河河谷的主跨长达160米。

  开工3年来,项目部与建设、设计、监理单位密切协作,共同攻关,通过应用高墩液压爬模技术、连续刚构挂篮模板技术、大体积混凝土预埋冷却水管技术解决了高墩、大跨施工和大体积混凝土浇筑等一系列桥梁施工难题,通过班前讲话、领导带班制、全员绩效考核等措施,提升参建人员安全生产意识和工作积极性,确保了大桥安全顺利合拢,为同类型桥梁施工积累了成功经验。

  据悉,腾陇高速公路是《云南省高速公路网规划》滇西南区域高速公路网络的重要组成部分,也是德宏州境内链接瑞丽、陇川、盈江、芒市高等级公路环线中的一段。项目建成后,将进一步促进云南与缅甸经贸往来便利化,有利于腾冲猴桥口岸与陇川章凤口岸间的陆路联通和大盈江、瑞丽江旅游产业开发,对德宏州和保山市内外交往、经济社会发展具有重要意义。

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